5月18日，国家统计局公布了年4月份全国70个大中城市新建商品住宅销售价格变动情况，其中房价环比上涨的有50个城市，环比持平的有11个城市，环比下跌的有9个城市。环比上涨的城市中，二线城市南京和三线城市河北唐山涨幅全国最高，均达到了1.8%，涨幅遥遥领先于其他城市。而如果考虑同比涨幅的话，河北唐山则独自领跑全国，同比涨幅达到了14.7%。在二手住宅销售价格变动情况中，河北唐山的同比涨幅也同样是领跑全国，涨幅为15.6%。
在全国普遍实施“房住不炒”政策指导和限购政策调控的情况下，三线城市唐山为何会在最近一年房价涨幅领跑全国？其实主要是由城市定位、经济、产业、交通、人口等多方面利好因素共同支撑造成的。
一、京津冀协调发展下的省域中心城市
年，在京津冀协同发展规划的基础上，河北省制定了《河北省建设新型城镇化与城乡统筹示范区规划》，提出了构筑“两翼、四区、五带、多点”的河北省城镇空间结构，促进京津冀城市群多城联动、协同发展。其中的“两翼”就指的是河北省省会石家庄和唐山两大省域中心城市，并且将唐山城市定位为：
东北亚地区经济合作的窗口城市，环渤海新型工业化基地，环渤海地区重要港口城市，首都经济圈重要支点和京津唐区域中心城市，与北京联动的临港产业协作示范区，带动冀东地区城镇、产业发展的综合服务平台和增长极。
在首都北京城市总体规划（年-年）中，明确了深入推进京津冀协同发展，建设以首都为核心的世界级城市群，其中将京唐秦发展轴（北京-唐山-秦皇岛）作为了北京加强区域协作的主导方向之一，打造我国经济发展新的支撑。同时将唐山的曹妃甸区列入了首都北京的战略合作功能区。
年8月，《中国（河北）自由贸易试验区总体方案》实施，作为河北四个片区之一的曹妃甸片区，规划面积33.48平方公里，包含曹妃甸综合保税区4.59平方公里。曹妃甸片区将重点发展国际大宗商品贸易、港航服务、能源储配、高端装备制造等产业，建设东北亚经济合作引领区、临港经济创新示范区。
在以北京为中心的京津冀城市发展群上，唐山正好处于北京公里半径发展区域内，与天津的距离也刚好只有公里左右，得天独厚的的区域位置，造就了唐山在京津冀城市群中重要的战略发展定位。
二、GDP领跑河北，成为京津冀经济第三引擎
年，唐山市GDP达到了亿元，领跑河北，在京津冀城市群中仅次于北京和天津，同时排名全国第29位。而且唐山对省会石家庄GDP的领先优势在逐年扩大，已经从年的.4亿元差距已经扩大到了年的亿元。
唐山经济能取得如此好的成绩，一方面是其早年较强而且雄厚的工业基础，另一方面就是京津冀协调发展步调下的高质量发展。
1.雄厚的工业基础
唐山更多的为全国人民所知道一个是因为年那场唐山大地震，另一个是前些年“全国钢铁看河北，河北钢铁看唐山”这句对唐山钢产量大的描述话语。但其实从近代以来，唐山就是全国知名的工业城市，曾经创造过中国近代工业史上“七个第一”：
第一座机械化采煤矿井——开滦煤矿第一条标准轨距铁路——唐胥铁路第一台蒸汽机车——中国火箭第一桶机制水泥——启新水泥第一座铁路桥——滦河大铁桥第一张现存股票——开平矿务局股票第一件卫生陶瓷洁具——唐山陶瓷
也正是这“七个第一”带来的发展，使唐山拥有了雄厚的工业基础，从而奠定了唐山如今的发展地位。
2.高质量协同发展
其实唐山与北京的协同发展，最早始于年。
唐山拥有华北最长.5公里的海岸线，也是中国北方唯一一个拥有两个港口的城市，分别是“京唐港”和“曹妃甸港”。年，唐山两座港口的货物吞吐量排名全国第三位。其中京唐港在年7月17日，由北京市和唐山市签署联合建港协议，同时将原“唐山港”更名为“京唐港”，成为了唐山与北京协同发展的一个重要里程碑。
而在另一座港口曹妃甸港附近，自年开始，原来位于北京石景山的首钢就在这里启动实施了为期5年的搬迁工程，在曹妃甸打造了一座占地30平方公里的现代化新钢铁之城。
此外，北京金隅水泥、北京城建重工、王致和等一大批北京知名企业或落户唐山、或与唐山进行深度战略合作。
如今的唐山，已经摆脱了过去煤炭钢铁为主的资源型经济，转向轨道机车、陶瓷、优质钢材、高端装备制造等高质量高附加值的发展种类。截止到目前，唐山拥有主板上市企业11家，新三板挂牌企业46家。
其中始建于年的中车唐山机车车辆有限公司，在年生产了包括公里时速“复兴号”在内的动车组辆，生产城市轨道车辆辆，可以说如今唐山生产的高铁和地铁车辆已经奔跑在国内不少城市。
三、虽为三线城市，但常住人口持续增长
由于北京、天津汇集了太多的社会资源要素，并提供了众多的就业岗位，位于北京、天津周边大部分三四线城市都避免不了人口流失，众多的大学毕业生和年轻人都走向北京、天津去寻找工作就业。但唐山却恰恰相反，是为数不多的人口持续增长的城市，根据统计，年唐山常住人口为.4万人，比上年增加2.8万人。其中城镇人口.3万人，比上年增加11.2万人，城镇化率达到了64.32%，相比北京、天津80%以上的城镇化率而言，还有很大的上涨空间。年，唐山小学生在校生54.2万人，增长3.4%；幼儿园在园幼儿22.6万人，增长2.2%。
四、交通建设全面提速，将实现35分钟通达北京
现在，唐山去往北京的高铁和动车通行时间都在1个小时以上，远远不能满足如今的发展需求，所以全长.7公里最高设计速度公里/小时的京唐城际铁路目前正在加紧施工，预计年通车，届时唐山到北京的通行时间将缩短至35分钟左右，将更便捷地实现人员往来和协同发展。
此外，连接北京与曹妃甸之间的唐曹铁路已经通车，结束了从北京到曹妃甸不通铁路的历史。
唐山，在省域中心城市的定位和京津冀协同发展的步调下，有了经济和产业发展的强力支撑，带来了人口持续流入和城镇化率的持续提高，以及交通等利好因素的支撑后，唐山的房价上涨似乎也就在所难免了。年，唐山商品房成交套，比年上涨34.12%；商品房成交总金额达到了.84亿元，比年上涨59.21%。
除了房价的持续上涨，房价构成要素中最重要的土地价格也在大幅上涨。
就在年5月，唐山市路北区一宗由荣盛地产摘得的地块楼面价达到了元/平米，溢价率达到43.25%，成为唐山年新晋“地王”，远超年“地王”元/平米的楼面价。此后，还有中海地产摘得的一宗地块，楼面价也达到了元/平米，甚至起拍楼面价都高于去年的地王价，达到了元/平米。未来这两个项目的销售价格，保守估计都奔着两万以上去了。目前唐山最贵的唐城·壹零壹项目，销售均价已经达到了元/平米左右。
针对唐山近年来房价上涨的情况，主管部门已经两次制定相关政策。
最早在年就发布了针对“外地炒房团”的限购政策，规定年4月14日起，非唐山市户籍居民家庭在市中心区（路南区、路北区、高新技术产业开发区）已拥有1套及以上住房的，暂不得在市中心区购买新建商品住房和二手住房。
此后针对年房价上涨较快的情况，唐山在年12月31日又发布了“购买新建商品住房，自网签之日起42个月内不得上市交易”的政策。一个是限制外地人“炒房”，一个是限制“二手房交易”，本质上都是在限制“炒房”。
但唐山房价上涨的趋势似乎并没有因此停下来，年前四个月仍在上涨，并在4月领跑全国。从唐山目前的城市发展状况、市场交易情况和“地王”频出的土拍市场看，唐山房价在今年可能仍将维持上行趋势。但在“房住不炒”政策的指导下，不排除唐山未来会进一步加强房地产政策调控。
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