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近几年，虽然温州一直唱响向东发展的口号，但向西发展的步伐也同时并没有落下！
不管是近日召开的投资促进工作新闻会上官宣山姆超市落地吴桥单元，还是前段时间出让的原钢材市场被温州市瓯飞开发建设投资集团有限公司以底价竞得。不难看出，整个区域的面貌正在日新月异。
而整个区域在昨日又有一大利好公布！
年1月11日，温州市规划局发布了《温州市景山新桥单元南片、瓯海中心单元北片、牛山单元西片21-H-21等地块控制性详细规划修改》的批前公告。
图源：温州市自然资源规划局
规划修改范围
本次规划范围位于《温州市景山新桥单元南片、瓯海中心单元北片、牛山单元西片控制性详细规划（年修编）暨城市设计》内，东至横塘三路、南至海棠路、西至规划一路、北至规划四路，总用地面积约19.23公顷。
修改后，根据实际建设需求将范围内21-H-21地块等5个地块调整为6个地块，调整21-H-24地块南侧岸线，并将其划分为21-H-24a、21-H-24b共2个地块;21-H-24b地块用地性质调整为行政办公用地，其余地块保持用地性质不变。
用地现状图丨图源：温州自然资源规划局
修改后丨图源：温州自然资源规划局
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其实早在年，温州市规划局官方网站就已经公布《温州市景山新桥单元南片、瓯海中心单元北片、牛山单元西片控制性详细规划（年修编）暨城市设计》，根据规划的内容，位于六虹桥的温州西站货运站调整为商业和住宅地块。
根据当时的规划内容，原温州西站（货运）由M物流仓储用地和S3交通枢纽用地调整为R2二类居住用地、A3教育科研用地、G1绿化用地和A4体育用地等。规划中的温州西站西南侧现农林用地调整为R2二类居住用地和G1绿化用地。
图源：温州自然资源规划局
规划中的功能定位为：集交通枢纽、商业娱乐、创意休闲、品质居住为一体的对外交通门户、片区服务中心。
道路交通规划方面
1、轨道交通规划：市域铁路S1线和城市轨道M3线经过本片区，在温州西站南侧设置换乘站，在六虹桥路与规划一路交叉口处设置常规站点。
片区周边修编后用地规划图
片区城市设计目标
以牛山、景山、会昌河、娄桥河、半塘河等自然山水本底为依托，以“十”字形空间轴线为骨架，以温州西站为核心地标，本片区整体形成“都市门户、水韵绿城”的空间意向。
片区城市设计效果示意图
同时，该片区将形成“一核、两轴、两片”的整体空间结构。
“一核”指的是依托温州西站米范围核心区构建的综合服务核，承担交通转换、时尚购物、餐饮酒店等功能；并宜通过一体化设计，形成片区空间亮点。
“两轴”分别指南北向串联新旧城区的站前功能轴，融入特色休闲、商业、商务等功能；以及东西向依托轨道廊道打造的山水景观轴，以加强牛山、湿地与温州西站的联系。
“两片”分别指依托前花工业区改造更新形成的活力居住片，以及依托牛山和三河交汇等自然资源优势打造的山水居住片。
片区周边城市设计效果图
而在本次规划内容实施后，这个片区将会被颠覆，之前温州西站货运站的形象将被彻底改变，人居品质即也将与日俱增。对景山新桥片的城市品质也将有很大的提升。
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然而在-的这5年期间，因为规划内容推进进度慢等因素，导致了这几年来不断有网友在网络问政询问温州站搬迁至温州西站的推进进度，一时间引起了不少人对温州西站拆建的质疑？
年5月，瓯海区新桥街道回复网友称：货运站外迁与否和外迁选址等问题都是由上海铁路局、省交投集团和浙江金温铁道开发有限公司等单位决定，现因外迁选址发生变化，需与这些单位进一步研究对接落实，同时温州西站迁建方案还需国铁集团对温州铁路地区总图规划进行调整等等，短期内无法实现温州西站搬迁。
图源：网络问政
年6月，市网络问政平台回复网友时称：温州站搬迁至温州西站需要取得浙江金温铁道开发有限公司、省交投集团、上海铁路局和国铁集团等单位的同意，同时温州西站迁建方案还需对温州铁路地区总图规划进行调整，目前谈判无实质性进展，温州站无搬迁计划。
图源：网络问政
而在官方回复的内容中也明确表示，温州西站迁建无实质性进展、温州站无搬迁计划。
在这5年间，温州西站在年宣布拆建，然而又在年官宣无实质性进展，到底拆还是不拆，兜兜转转绕得大家不知所以然！
然而，此次公布的《温州市景山新桥单元南片、瓯海中心单元北片、牛山单元西片21-H-21等地块控制性详细规划修改》批前公告中，可以明确看到，此次控规修改与年修编内容并无太大差异，现在的交通枢纽用地仍然确定修改为二类住宅用地，也就意味着温州西站拆建的事实暂未出现变数。
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早年间，温州南郊的城市界面堪称“脏乱差”，既没有住宅成群的宜居性，还有不少工业区散乱分布，可以说居住在此“十分煎熬”。
虽然随着在近几年的“大建大美”，温州南郊不断蝶变醇熟，但“软环境”始终是阻碍城南发展的一大难题，而板块所受到的发展桎梏，也在房地产市场显露无疑。
而随着区域的规划利好不断，再加上南郊街道已经陆续完成对吴桥工业区、德政工业区、高翔工业区等区块超千亩的腾空，为城市发展释放充足空间，高质量建设都市型标杆城区，加速鹿城南郊蝶变。
图源：瓯海发布
正因如此，前两年的开发商也看上区域大环境的未来前景，抢地争夺的趋势上演的愈加激烈，封顶溢价率+配建政策性用房面积等等在当时比比皆是。
随着各种规划、配套、品质住宅的不断落地，如今的葡萄棚区域正在越来越好！
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