此前为了解决交通问题
规划了一条玉泉路线（M30）
但是近些年却一直没有消息
近期有网友咨询的玉泉路线
是否还在规划范围内的问题
官方有回复了！
玉泉路线(地铁30号线)规划咨询
丰台五里店一直属于人口密集区域，但一直无地铁，主要的卢沟桥路和程庄路也是窄的要命，天天堵车。前些年说要修建的玉泉路线因石景山个别小区的问题，迟迟未能动工。请问玉泉路线是否能进地铁三期规划？如果无望，那这一区域是彻底没戏了。请领导考虑下数十万百姓的出行问题。
北京回复：您好，关于您反映的问题，市规划自然资源委回复：经核实，您提出的建议涉及本市轨道交通线网规划及近期建设规划，市规划自然资源委正在会同市发改委、市交通委、市重大办组织相关单位开展上述规划编制研究工作。目前，M30号线（原玉泉路线）正在结合上述工作统筹全市需求开展相关研究。同时，按照国家相关要求，轨道交通线路须纳入近期建设规划且由国家相关部门审批后方可实施。感谢您对我们工作的理解与支持！
据了解，玉泉路线是线网中一条中心城西南部联络线，定位为中运量等级的线路。线路起于石景山福寿岭，止于丰台花乡，串联了中关村石景山园、八大处、玉泉路和小屯路沿线居住区、丰台科技园等大型居住和功能区，服务于中心城外围，起到调节中心城轨网客流的作用。
本线线路全长约24.km，全部为高架线，车站长度米，采用单轨胶轮系统。设21座车站，其中换乘站7座，与8条线路换乘，分别为6号线、3号线、1号线、11号线、14号线、16号线、9号线、房山线北延线，远期计划和18号线换乘。线路设设田村停车场和郭公庄车辆段，田村停车场位于旱河路，京门铁路，永定河路合围的地块中，郭公庄车辆段位于9号线车辆段南侧预留用地。玉泉路线预计全线高架，途中行走绿化带上方等地。设计时速为80Km/h，实际75km/h，初期采用六节编组，预留八节编组，预计高峰每小时行24对。
单轨车特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。其类似于一些度假村架设的“空中小火车”，速度可以达到每小时60公里左右。同时，拆迁量也非常小。
另外，玉泉路线考虑到丰台西编组场的问题，决定不再使用原方案行走晓月苑小区，而是走程庄路服务五里店住宅区，设五里店、程庄子、杜家场等站。
值得注意的是
在去年年初
北京电视台11号线的复工新闻中
节目中曝光了一张11号线线路图
从图上可以看到这条远期线路~
玉泉路线依然在列！
再结合最新的回复内容
这条线路还有戏！
希望这条规划线路能够
早日重获规划！
丰台这些在建轨道线路
近期也有新动作！
预计年底开通的8号线（三期）剩余段
19号线一期、14号线剩余段
即将启动这项工作——
近日，北京市公共资源交易服务平台发布《北京市轨道交通17号线、8号线（三期）剩余段工程动态综合测试项目》、《北京市轨道交通19号线一期、14号线剩余段工程动态综合测试项目》！
北京市轨道交通17号线、8号线（三期）
剩余段工程动态综合测试项目
招标内容：北京市轨道交通17号线、8号线（三期）剩余段工程动态综合测试
8号线剩余
北京地铁8号线呈南北走向，基本与北京中轴线重合，是线网规划中南北走向的骨干线路。共分四期建设，其中一期工程（奥运支线）于年动工，年7月通车；随后陆续开展二、三、四期工程建设，于年年底实现通车状态。
目前这条线路分南北两段运行，北段线路北起昌平区朱辛庄站，南至东城区中国美术馆站，南段线路北起东城区珠市口站，南至大兴区瀛海站。
由于中心城区段开工晚、建设难度大等原因，8号线还剩王府井北站、王府井站、前门站三站及相应两个区间长度约3.56公里，因开工较晚、建设难度大等原因，还在施工中，预计6月进行铺轨施工。
北京市轨道交通19号线一期、14号线
剩余段工程动态综合测试项目
招标内容：北京市轨道交通19号线一期、14号线剩余段工程动态综合测试
19号线
据悉，北京地铁19号线是北京轨道交通线网中的重要骨干线路，呈南北走向，南起丰台区新宫站，途经西城区，北至海淀区牡丹园站。工程线路全长22.4km，全部为地下线，设站10座，换乘站8座，平均站间距2.3km。在新宫新建车辆基地1座，位于新宫站以西规划南环公路以北通久路以南。
地铁19号线是北京首条南北走向的地铁快线，全线最高速度km/h，与在建的3号线、12号线、16号线、17号线、平谷线等共同构成北京轨道交通大运量线网。按照设计，19号线与大兴机场线在草桥站将共用站厅层，乘客从19号线草桥站下车后，到站厅层就可与大兴机场线实现“同层换乘”。
14号线剩余段
14号线是一条城市东西方向的大动脉，其西段早在年就开通服务园博会，东段也在年开通。不过，受到丰台丽泽商务区规划变动的影响，因此中段还有5公里左右迟迟未能开通。
地铁动态综合检测试验是按照交通运输部办公厅关于《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》的通知（交办运〔〕17号）文件要求，根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对车辆系统功能、动态性能和系统状态进行测试，验证轨道、车辆、接触网、限界、车地无线传输、综合接地等系统的功能或性能，检查、复验工程质量，指导相关子系统调整和优化，减少缺陷，保障新建线路运营安全性和舒适性，为城市轨道交通初期运营前的安全评估工作提供数据依据。
今年不仅是北京轨道交通的“大年”
丰台轨道交通年底也将“大丰收”
根据官宣内容
涉及丰台的多条（段）轨道交通将在今年开通！
19号线开通运营将有效缓解地铁4号线压力
而“中断”多年的14号线也是地铁族的心病
8号线贯通将使得出行更加便利！
丰台今年要开通的轨道交通线路不少
目前都在积极推进中
多条涉及丰台的轨道交通
也将纳入本市轨道交通线网规划
及三期建设规划统筹研究
您最希望哪条线路的实施？
留言区一起聊聊吧~
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