从此，部分人又多出一个购房资格。
11月8日，北京楼市出现一个新变化，台湖、马驹桥的住房，不再施行通州的“双限购”政策，转向实施经开区的限购政策。
即：北京户籍家庭，可以拥有2套住房；非北京户籍家庭，社保或者个税连续5年，可以拥有1套住房。
由此，台马地区解除了“最严限购”，与北京（除通州以外），其他区的购房政策一致。
这对于北京楼市，意味着什么呢？
部分人，瞬间拥有了台湖、马驹桥的购房资格。
至于会不会行动，则是另一回事。
部分人，刹那间失落，主要是把房子卖掉的，往往觉得“卖早了”。
判断的基础为，台马地区二手房能调价了。
那么，台马地区的楼市，可能就此升温吗？会释放多少购房需求呢？
这与台马地区的规划发展、楼市结构、潜在配套等，息息相关。
背后的故事，“台马”并非突破口
从年起，通州便收紧楼市调控，意在应对不断火热的房地产市场，当时城市副中心的定位传出，购买力向东。
除了限制普通住宅，在次年5月，又限制了公寓、商办。
随着年，北京楼市整体收紧，政策同样在通州发挥作用。
即：京籍无房，可在通州购房首套，购买二套需3年以上的通州户籍，或者在通州缴纳社保或个税；
非京籍，在通州买首套，除了连续5年社保或者纳税，还需近3年在通州缴纳社保或者个税。
这便是，被称为“最严格的限购”。
以前，台马地区一直施行此限购政策。
此次调整以后，台马地区的限购放宽，解除了通州“双限购”。
于是，有人浮想联翩。
但是，关于台马地区的故事，肯定的是城市规划、管理范围变更引起，而非一个突破口。
在年，亦庄新城的规划公布，范围有所扩大，便包含了台湖、马驹桥。
根据市政府的赋权，经开区工委、管委会对亦庄新城进行规划、建设。
接着，年6月，台马地区的不动产业务需要到经开区办理。
今年4月，台马地区的社保，也转到经开区。
现如今，把房地产这块划归到经开区，属于正常的延续，使亦庄新城的管理、政策统一。
也就是说，此次调整，非常自然。从更深层来说，这都不算购房政策的调整，而是属于管理范畴。
“台马”的房子，到底值得入手吗
此次调整，抛开其他地方的潜在购买力，对于在经开区上班、生活的人群，台马成为一个可能性的选择。
起码，台马距离优势突出，更符合职住平衡。
那么，台马的房子怎么样呢？
从区域发展来讲，台马地区后劲十足，但配套有待完善，相信会有长足进步。
从房子的角度来说，台马地区楼龄偏小，次新房占比较高，有待开发的空地不少。
先说台湖，二手房均价4.5万左右。
东五环、东六环的位置，住宅小区并不多，大部分在其东北、西南部分，前者有环球影城，后者有次渠地铁站。
根据亦庄新城的规划，台湖的京津高速西南部分，将是重点开发区域，打造台湖高端总部基地、光机电一体化基地。
发展过程中，将要吸引一大批企业的入驻，住房需求必然会上升。
配套方面，交通有一定的优势，商业、教育、医疗等一般。
京哈高速、京津高速穿过，地铁亦庄线两站位于区域之内，分别为次渠、亦庄火车站，其中亦庄火车站也是高铁换乘站，未来30分钟就可以直接到达首都机场。
同时，板块北部7号线途径，包括万盛西、万盛东、群芳、环球度假区，但北部不在亦庄新城规划范围之内。
未来，17号线全线贯通，台湖出行更加方便。
最大的配套，当然是环球影城，也在板块北侧，不属于此次调整限购的亦庄新城。
这几年，商业进步较大，除了新城商厦、家和新天地、百发隆等购物中心以外，还有万科生活广场、和泰一号街区等。
现有教育资源，包括银河湾小学、台湖镇中心小学等，值得一提的是，景山学校通州校区建成，提升不小。
医疗方面，医院通州二院，使其医疗配套较为完善。
房子方面，二手房小区较少，主要沿着地铁线分布，大部分为年以后的次新房。
其中，刚需小区以润枫领尚为代表，年建成，19栋楼，户型较为丰富，涵盖一居到四居，外墙干挂石材，楼间距也较大。
缺点是周边配套一般。
主力户型是90多平的两居、平左右的三居。
万以内，可以拿下一居室；万左右，可以入手主力两居。
改善小区有万科翡翠四季、泰禾拾景园等，品质较高，万科翡翠四季主力户型平左右的三居或四居，万左右即可拿下。
再说马驹桥，二手房均价3.2万左右。
无论规划发展，还是配套资源，都要更
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