北京冬奥公园开园,建成市内首条全封闭滨河

来源：新京报

　　原标题：北京冬奥公园开园，建成市内首条全封闭滨河马拉松路线

　　今天（9月29日），作为石景山区服务保障冬奥的重点项目之一，总面积约公顷的北京冬奥公园正式开园。在今天上午举行的开园仪式上，北京年冬奥会和冬残奥会组织委员会专职副主席、秘书长韩子荣与石景山区委书记常卫共同为北京冬奥公园揭牌。

　　总面积约公顷，是奥林匹克森林公园的近两倍

　　石景山区常务副区长齐春利介绍，北京冬奥公园的建设，是石景山区服务保障北京年冬奥会冬残奥会、打造新时代首都城市复兴新地标的重要举措，是我们传播冬奥文化、传承西山永定河文化的重要载体，也是工业遗存再保护、再利用的重要实践。常卫表示，将坚持城市更新、城市缝合理念，沿永定河，串联首钢大桥、滑雪大跳台、首钢高炉以及相关历史古迹，融合石景山区优质的山水资源与独特的城市景观，打造首都西部最大的城市休闲公园，为市民带来更好的生态环境和健身休闲场所。

　　北京冬奥公园位于石景山区西部，永定河沿岸，紧邻北京年冬奥组委和首钢滑雪大跳台。公园通过整合莲石湖公园、永定河休闲森林公园等现状公园，依托自然山水、历史文化、工业遗产等资源，按照尊重自然、顺应自然、保护自然、亲近自然的理念，开展生态修复和环境品质提升，形成了水绿相生、城景渗透、亲民共享、冬奥元素突出的城市滨水开放空间。

　　北京冬奥公园的建成不仅弥补了北京市区西部公园能级不足的问题，让石景山区优质的山水资源与独特的城市景观变得更有活力，也大大提升了北京年冬奥组委和首钢滑雪大跳台周边环境和服务保障能力，更将为石景山区留下一片宝贵的奥运遗产。

　　建成后的北京冬奥公园总长度约14公里，总面积约公顷，是奥林匹克森林公园的近两倍，其中，水面面积公顷，绿地面积公顷。北京市石景山区城市管理委员会水务发展规划科科长马惠介绍，冬奥公园的建设过程，同时也是首钢园区以及永定河沿岸这一区域转型发展的过程，园内经过京石客专（高铁）、京原铁路（绿皮车）、丰沙铁路（货运车）、S1线（磁悬浮）四条铁路，天然河道、线性铁路互相交错导致公园内原有空间割裂。此次冬奥公园建设基于城市缝合、城市更新理念，对永定河沿线整体风貌进行提升改造，打破铁路、首钢园区等封闭区域之间的阻隔，融合冬奥、西山永定河、首钢旧工业遗址、铁路等多种元素，打造出京西城市建设新地标。

　　坚持城市更新、城市缝合理念，通过整合莲石湖公园、永定河休闲森林公园、永定河左岸公共空间、高井沟入河口公园和京原路以南郊野公园等区域，打造了首都西部最大的城市休闲公园，通过构建市内首条长约42公里的全封闭滨河马拉松路线，将被丰沙铁路、京原铁路、京石客专、莲石路等分割的城市空间重新串联起来，实现了城市缝合。

　　北部为郊野湿地区，中部为工业遗址景观区，南部为城市森林区

　　除了打造42公里滨河马拉松长跑线路，冬奥公园内形成冰雪森林、京华水韵等多种类型特色景观，通过突出永定河石景山段沿线地理优势和生态资源，并将周边的首钢厂区、滑雪大跳台、新首钢大桥等城市景观有机结合在一起，营造富有绿色活力的“城市森林”。

　　公园分为北区、中区、南区三大部分，景观各具特色又一脉相承。其中，北部为郊野湿地区，中部为工业遗址景观区，南部为城市森林区。作为一个以“冬奥”为主题的城市公园，北京冬奥公园在设计中处处体现了浓厚的冬奥和体育特色。

　　即将亮相的“冰雪森林”景观节点紧邻冬奥会比赛场地——首钢滑雪大跳台，为了更加贴近冬奥主题，这里选择种植了油松、白皮松等常绿植物，模拟山地滑雪运动环境，起伏的地形，也构建出多维视角的林荫观赏平台，打造多元特色的森林体验场所，景区用流畅的“冰丝带”线型连接着冬奥会场、首钢园区、滨河绿带和永定河，在这里实现多种元素的相互交融。冰雪森林同时紧邻京九铁路线，如今火车道虽然已经从地上改道地下，但绵延弯曲的铁轨却成为冰雪森林最美的钢铁景观。因此在山地造型中冰雪森林特意设计了隧道，并利用电子屏打造冬奥、宇宙星空等特色3D效果，夜晚，利用灯光在地面上打造朵朵雪花飘落的景象，营造独特的穿越意境。

　　石景山区同步完善了冬奥公园周边交通设施，停车位增至个

　　北京冬奥公园施工方中铁建设项目负责人张锴介绍：与北京冬奥公园同步亮相的42公里滨河马拉松路线，是北京市首条全封闭跑马路线。跑马路线起始点位于京原路以南跑马大本营，北至高井沟入河口公园，途经首钢滑雪大跳台、新首钢大桥、永定河休闲森林公园、莲石湖公园等“网红打卡点”，整个跑马路线充分融合“永定河”“西山”“首钢工业”“冬奥”元素，构建畅通无阻的慢行绿道。

　　市运行保障指挥部城市运行及环境保障组办公室相关负责人说，“冬奥各项筹备工作已进入全面冲刺阶段，接下来我们将进一步加强统筹协调，服务指导各项冬奥城市景观项目的实施进度，坚持首善标准，精雕细琢，合力推进，按期高质量完成赛区周边各项环境保障和景观提升工作，确保环境景观建设工作经得起检验。”

　　据了解，为了迎接本次开园，石景山区同步完善了冬奥公园周边交通设施，在原莲石湖主景区南侧设置车辆出入口，新建南入口停车场约个车位，整合原有莲石湖莲石路桥下停车场个车位，停车位数量增至个。同时，在停车场内设置两个车辆入口，一个车辆出口，车辆在停车场内可单向循环，避免车场内拥堵。

　　新京报记者吴为摄影记者李木易

　　编辑樊一婧校对危卓