导读
8月17日，北京市首个“全向十字路口”在石景山区启用。这一路口设于鲁谷西街与政达路交叉路口。在全向十字路口，行人与机动车辆没有交叉，行人可以在某一固定时间周期内向所有方向自由穿越道路，减少了二次过街的等候时间。
01:10北京首个全向十字路口
8月17日，石景山区的鲁谷西街与政达路交叉处的十字路口有了新样貌。与传统的十字路口不同，除了四条常规的人行道之外，路口处多出了两条交叉对角线作为人行斑马线。
在全向十字路口，行人有专属的通行时间，这一时间段内，十字路口四个角落针对行人的信号灯会同时为绿灯，此时所有方向的机动车都要停下来等行人过马路，行人不仅可以走到马路对面，还可以沿着对角线走到马路斜对面。
行人通行时间缩短
在这个全向十字路口可以看到，每个角落的人行道信号灯增加为三个，除了传统的正向信号灯，新增设了斜对角信号灯。十字路口四个角落的12个人行道信号灯会同时显示一致的颜色，绿灯时，行人可以走向道路的任一方向，而此时，机动车信号灯全部为红色，所有车辆保持静止等候状态，既禁止直行，也不能右转。
市民张先生家住附近，17日下午发现家门口的十字路口变了样，他表示，“乍一看中间多了两条交叉的斑马线，不知道怎么走，但后来在四周观望一圈也就明白了，想到道路斜对面，沿着这条对角线就过去了，不用再多等一个绿灯，省时间了。”十字路口不仅有信号灯提示，还有引导行人的语音提示会循环播放。
反复研究论证
选取石景山区鲁谷西街与政达路交叉路口作为全市首个全向十字路口试点，是经过石景山交通支队反复研究、论证过的。这个路口周边有万达商城等多个商厦和写字楼，上班人流密集，晚上及节假日到万达商城购物游玩的人流也十分集中。
张先生称，路口的两条道路都不宽，每到早晚高峰，人流量大，很难通行，“那时候车和人挤在一起，老年人腿脚慢，怕被车蹭到，不敢轻易过去，等上十来分钟也是常有的事儿。”为减少行人二次过街，同时避免行人与机动车在路口发生交叉，石景山交通支队借鉴国际经验，最终形成了8月17日首个亮相北京市的全向十字路口。
仍有人不熟悉新信号灯
面对这种全新的交通通行模式，也有行人不知所措，一位带孩子的母亲途经路口时，看到机动车信号灯亮起绿灯后便拉起孩子通行，走过两三步后发现车辆穿梭，又迅速退回原地。一位玩手机的男士同样在路口处打算过马路时，才发现是机动车通行时间。一位老人在穿过对角线斑马线后显得有点紧张，她说只是跟着前面的人在走，“听不清楚语音提示，有点迷糊”。
前期加强现场引导
针对在全向十字路口运行过程中出现的相关问题，石景山区交通支队也在进行实时了解跟踪，并根据现场运行情况实施调整。同时为了引导行人正确、安全地通过全向十字路口，在早晚高峰期间，两名协管员会在现场负责引导行人。
试行前期，对于有行人面对全新的十字路口不知道怎么走，而出现的一些闯红灯行为，前期主要以引导和劝阻为主，后期相关部门会根据运行情况研究制定相应的处罚标准。
据石景山交通支队交通科科长曹世兴介绍，目前对于全向十字路口的设置和运行，相关部门正在试行摸索阶段，后续要根据这一路口的运行情况适时考虑在全市符合条件的位置增设推广。
这样的全向十字路口
确实节约了不少行人过马路的时间啊
不过不知道开车路过是怎样的感受？
有没有体验过的朋友？
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内容来源：人民网、北京青年报、法制晚报、网络综合整理
编辑：圈圈
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