要说北京哪个区最为低调，那么肯定不是作为首都功能核心区的东城区、西城区，也不是经济强大的朝阳区、海淀区，北京的各个远郊区面积广大也是各有各的特点。
北京市的石景山区却是着实的低调，一方面石景山区位于北京市西部，相对比较偏远，另一方面，石景山区的面积又不大，山区占了很大比例。
年北京市石景山庙会虽然位置比较偏，但是引入特色鲜明的绿皮车，这看起来还是非常有感觉的。
下面就是北京市行政区划地图上面的石景山区。
北京市行政区划地图上面的石景山区石景山区虽然很低调，但在在年春节期间，石景山区的庙会却是特色鲜明，这里不同于北京传统庙会的“以吃为主”，而是将各种主题乐园与庙会聚集在一起，充分体现了“土洋结合”的特点。
石景山区距离北京市区其实并不远，仅仅是15-16公里左右，但是这个地区很低调，常常给北京市民很偏远的感觉，年石景山庙会非常有创意的一个地方就是：开行了石景山到北京的绿皮车。
北京石景山庙会的红红火火北京石景山庙会的红红火火从外面来看，北京石景山庙会也是红红火火的，这个庙会位于北京市西区，这里面居民已经形成了在周边活动的习惯，因此很多并没有去北京市内的庙会，而是到石景山这个独具特色的庙会。
北京石景山庙会的恐龙乐园年北京石景山庙会最大的一个特点就是在原本的恐龙乐园的地方，增加一个火车，这就是石景山开往北京的绿皮车。
石景山庙会中石景山开往北京的绿皮车在中国的铁路系统中，绿皮车已经越来越少了，目前中国绿皮车其实都是很多都是高等级列车刷成了绿皮，而这列“石景山开往北京”的绿皮车，却是一个非常有怀旧的特色。
石景山庙会中石景山开往北京的绿皮车这里石景山开往北京的绿皮车，非常有感觉，看起来就是一个原汁原味的绿皮车。这列绿皮车其实是作为餐厅使用的，并不能开行，它也是停在了一片废弃的铁路上面。
石景山庙会中石景山到北京的绿皮车在石景山庙会中石景山到北京的绿皮车，可以享受用餐，也可以让这些北京市民体会“春运的感觉”。
石景山庙会中石景山到北京的绿皮车石景山庙会所在的地方，距离北京市中心仅仅有16公里，这个地区显然是不需要通行火车的，但是绿皮车上面“石景山-北京”的这个牌子非常有感觉，看起来就是明显具有春运的特点。
下面就是石景山庙会在北京地图上面的位置。
石景山庙会在北京地图上面的位置这列“石景山-北京”的绿皮车并不能开动，它是停在了废弃的铁路上面，而在石景山庙会的内部，其实还有一条真正的铁路穿过，就是下图中的样子。
北京石景山庙会里面的真正铁路“石景山-北京”的绿皮车并不是停在真正能用的铁路上面，而这个石景山庙会所在的地区，还有一条真正的铁路，看起来更有感觉。
北京石景山庙会里面的真正铁路年的北京石景山庙会的特色非常鲜明，其中最为引入注意可能就是那列“石景山-北京”的绿皮车，它让不用春运的北京市民感受了春运的气氛，也让石景山这个在北京非常低调的区展现了自己的特色。
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