日前，北京地铁11号线西段01标模式口车站（原名“金顶街车站”）主体结构一次性顺利通过分部工程验收，如期实现工期节点要求。
地铁11号线西段又被称为“冬奥支线”，是北京第一条智慧轨道交通示范线路，全长4.2公里。线路共设模式口、金安桥、北辛安路、新首钢4座车站。其中换乘站2座，分别于金安桥站与北京地铁6号线、北京中低速磁悬浮示范线S1线换乘；于新首钢站与规划R1线换乘。北京地铁11号线西段其他三站9月10日进入空载试运行！
模式口站总长.2米，宽度40.8米，北段为地下三层，其余为地下两层。车站采用明挖法施工，土方量约15万方，建成后将与既有6号线、S1线实现三线快速换乘，为模式口地区居民出行提供交通便利。
自年3月15日车站开工以来，项目部克服了土方开挖难、施工工期紧、结构施工难度大等重重困难，于年5月27日顺利实现车站主体结构封顶。封顶后，项目部在做好疫情防控常态化管控和安全质量保障的前提下，围绕各项工期节点目标稳步推进工程建设，不断优化施工方案，细化施工工序，采用“占满时间、占满空间”的组织方式，实现效率最大化，历时四个月完成主体结构施工，为11号线西段全线贯通打下了坚实基础。
目前模式口车站已正式进入装修、机电安装及铺轨阶段。下一步，项目部将继续保持大干态势，高标准高质量完成剩余工程建设，为年冬奥会打造优质高效公共交通服务设施提供坚强保障。
M11线西段是北京中心城南部东西方向的辅助加密线，建成后将加强冬奥组委办公区、“单板大跳台”训练馆及比赛场馆的服务水平；同时，它也是石景山地区第一条南北轨道交通线路，将加密区内轨道交通线网，带动区域发展，促进模式口地区环境整治，助力新首钢高端产业综合服务区发展建设，带动区域高质量发展。
来源北京日报客户端北京号·北京石景山官方发布
流程编辑吴越
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