解除限购，对环京首个地区便是燕郊，虽然房住不炒是楼市发展前提，但多项利好的开工，让燕郊房价即将飞涨也不是没有可能，夸张来讲重回的巅峰时期也不为过！
支撑燕郊房价增长的，就是“地铁”。平谷线(即地铁22号线，以下简称22号线)是环京的首条地铁线，它的建设将标志着京津冀协同发展的进步，也是燕郊解决通勤问题的一项重大利好。作为贯穿北京和燕郊，连接板块的平谷线，对地铁沿线的商业发展以及房价影响是非常巨大的。
以门头沟为例，早年虽然紧邻石景山和海淀以及西城，但并没有得到城区人太多的 对于通勤问题，仅仅是一条地铁S1便轻松解决，就像是打开牢笼的钥匙，门头沟在16年房价涨幅比例达到惊人的%，很多人看准了机遇，狠狠地吃了一波首条地铁的红利，这和当下的燕郊有何区别呢？
22号线燕郊段，它将改变当下的环京北漂的居住观念、通勤方式，甚至进一步提上燕郊当下的区域价值。况且，相较于北京多数郊区，燕郊居住环境更好，房价更低，因为是首条地铁，也会吸引更多北京外溢人群。
当然，地铁影响房价是以阶梯式增长，我们可以笼统的将其分为规划、施工、建成、通车四阶，目前燕郊段地铁处在施工状态，但疯狂楼市似乎已经回来了！
21年年初，当所有人都被疫情管控困扰，燕郊已经开始竞拍22号线规划中，“潮白大街站”附近的一块地，经过67轮的竞价，最终以3.22亿元得拍，对比起拍价的2.4亿元，溢价率高达34.17%，约合万元/亩，可见疯狂程度。
土拍尚且如此，新盘更是当仁不让，根据房领地统计，位于燕郊地铁沿线的商品房已有上涨趋势，价格普遍在2.2万元/平米起，对比二手房的均价1.64万元/平米，涨幅达高30%;还创造了新项目首开，劲销三分之一市场奇迹，要知道这在限购以来几乎是不可能的！
但燕郊楼市并不会普涨，而是有规律的增长。这就需要知道什么是真正的地铁房，一般以步行为时间5、10、15分钟以内作为划分点，大致分为“真地铁房”、“准地铁房”和“近地铁房”三类，以此作为价值区分，可实现持续增长的也正是这三类。
而那些远离的地铁的，则会持续受到虹吸效应。有研究显示，在距离厦门地铁的4.2公里意外的地区，房价会受到极大的抑制，主要因为各种经济活动都在向地铁站聚集，所以买房再也不是野蛮式，做好选择才关键。
当然，房住不炒观念已经深入人心，燕郊房价即将飞涨并不且实际，但未来的燕郊在多方面利好的加持下，长久且持续的增长并不是不可能的！
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